Verzlun H. J˙lÝussonar

Verslun Haraldar J˙lÝussonar varástofnu­áßri­ 1919áÝ timburh˙si sem stˇ­ ß sama sta­ og n˙verandi verslunarh˙s,ásem var byggt 1929-1930. Bygg­asafni­ endurnřja­i skilti­ sem sett var upp um 1940 og s÷mulei­isáhillur og b˙­arbor­, ßri­ 2003, fyrir Bjarna Haraldsson, verslunareiganda.

Verslun H. J˙lÝussonar er fyrir l÷ngu or­in mikilvŠgur ■ßttur Ý Ýmynd Sau­ßrkrˇks og mannlÝfinuá■ar og raunar allra Skagafir­inga. ═ daglegu tali n˙tÝmans er b˙­in k÷llu­ verslun Bjarna Har. e­a hjß Bjarna Har. H˙náer minnisvar­i um hverfandi verslunar- og vi­skiptahŠtti sem var me­ allt ÷­rumábrag en stˇrmarka­ir n˙tÝmans, sem er ßstŠ­a ■ess a­ safni­ tˇk ■ßtt Ý a­ breyta henni til fyrra horfs.á

Verslunináhefur starfa­ ˇsliti­ frß 1919 og a­ mestu ˇbreytt frß 1930á■egar h˙si­ sem h˙n er Ýán˙ var reist. Ůß hˇf OlÝuverslun ═slands BP samvinnu um olÝu- og bensÝns÷lu vi­ verslunina. Bjarni Haraldsson kaupma­ur og bÝlstjˇri, fˇr fyrir alv÷ru a­ vinna innanb˙­ar me­ f÷­ur sÝnum ßri­ 1959 og ■egar fa­ir hans fÚll frß ßri­ 1973 tˇk hann vi­ verslunarrekstrinum.

═ Versluninni var hŠgt a­ kaupa flest allt til heimilsins og varahluti Ý vÚlar og bÝla. Margt er hÚr ÷­ruvÝsi en vi­ eigum a­ venjast Ý n˙tÝma verslunum. HÚr fer saman nřtni og notagildi, taktu eftir hillum og sk˙ffum, vigtum og b˙­arbor­i. Eldri vigtin er frß 1919 og s˙ yngri, sem enn er notu­, er frß 1941. Um svipa­ leyti og h˙n kom Ý b˙­ina eikarmßla­i Jˇn Oddson hur­ir og sk˙ffur.á

Framan af seldust mest smßv÷rur og vefna­arv÷rur Ý b˙­inni, seinna herraf÷t, nŠrf÷t, nßttf÷t, vinnuf÷t, sŠlgŠti, tˇbak, hreinlŠtisv÷rur, olÝur, bensÝn auk varahluta Ý vÚlar og bÝla. Verslunin var einnig me­ allskyns nřlenduv÷rur ß bo­stˇlnum, svo sem matv÷rur Ý pakkningum. Flest allt til verslunarinnar var keypt a­ sunnan e­a nor­an. Fyrir utan tˇbak var salan lengst af mest Ý herraskyrtum, bindum, herraf÷tum og nŠrf÷tum. ═slenskir sl÷nguskˇr seldust vel ß tÝmabilinu 1920-1960 og tÚkkneskir hvÝtbotna g˙mmÝskˇr sem voru farnir a­ sjßst um 1940 flugu ˙t og seljast enn og alltaf var og er til ˙rval af stÝgvÚlum. Fleira fŠst sem lengi hefur veri­ Ý s÷lu, en sumt er alveg horfi­ sem einu sinni seldist vel, eins og munntˇbaki­ og spřtubakkarnir sem menn hŠttu a­ nota Ý kring um 1960. Munntˇbaksmenn notu­u spřtubakka Ý vinnunni, enákoppinn heima. Ůjˇnustust˙lkurnar voru ekki hrifnar af spřtub÷kkunum, segir Bjarni. Var haft vatn Ý ■eim og ■a­ ■urfti a­ hreinsa ■ß daglega.

═ versluninniávar ekki a­eins hŠgt a­ kaupa v÷rur, heldur var einnig hŠgt a­ senda e­a nß Ý v÷rur, og fß far me­ bÝl ˙t Ý sveit e­a til annarra landshluta. Upp ˙r 1930-1935 tˇk verslun H. J˙lÝussonar a­ sÚr afgrei­slu fyrir far■egaflutninga milli Akureyrar og Borgarness fyrir Bifrei­ast÷­ Akureyrar (BSA) sem var me­ ߊtlunarfer­ir ß ■eirri lei­ og sß um far■egaflutninga milli Sau­ßrkrˇks og VarmahlÝ­ar.

┴ri­ 1948 er Bjarni tˇk bÝlprˇf fÚkk hann bÝl Ý afmŠlisgj÷f frß foreldrum sÝnum. Ůa­ var International v÷rubÝll me­ vÚlsturtu sem hann vann ß vÝ­a, m.a. Ý vegavinnu. Frß 1950-1954 ˇk hann nor­urlei­arr˙tu fyrir Nor­urlei­ hf. ß lei­inni Akureyri ľ ReykjavÝk og ˇk allt sumari­, alla daga sitt ß hva­ nor­ur e­a su­ur. ┴ri­ 1954 stofna­i hann V÷ruflutninga Bjarna Haraldssonar og tˇk a­ sÚr flutninga ß milli Sau­ßrkrˇks og ReykjavÝkur ß nřjum fimm tonna Bens. ═ fyrstunni flutti hann a­allega kj÷t su­ur og allskonar v÷rur til baka. ═ ■ß daga tˇk fer­in heilan dag og helsti vi­komusta­urinn ß lei­inni var Fornihvammur. Eftir 1959 rÚ­i hann bÝlstjˇra ß flutningabÝlinn. Eftir ■vÝ sem ßrin li­u stŠkku­u bÝlarnir og ˙tger­in jˇkst. Bjarni seldi flutningafyrirtŠki­ ßri­ 2001 eftir nŠr hßlfrar aldar farsŠlan rekstur. ═ájan˙ar 2006 lauk hlutverki verslunarinnar sem ßfangasta­ur ߊtlunarbÝla me­ far■ega milli Sau­ßrkrˇks og VarmahlÝ­ar, en ■ß tˇku nřjir a­ilar vi­ ߊtlunarfer­unum.

Verslunin var einskonar umfer­ami­st÷­ ■ar sem fˇlk fÚkk upplřsingar um fer­ir og var komi­ Ý samband vi­ flutningsa­ila milli bygg­a. Haraldur stofna­i Bifrei­ast÷­ Skagafjar­ar Ý samstarfi vi­ Sigur­ Bj÷rnsson og var st÷­in me­ tvo ߊtlunarbÝla og tvo leigubÝla um tÝma. Haraldur var einnig me­ sÚrleyfi fˇlksflutninga milli VarmahlÝ­ar, Sau­ßrkrˇks og HaganesvÝkur. ┴­ur en vegur var lag­ur yfir Siglufjar­arskar­ 1946 var trilla Ý flutningum me­ fˇlk og farangur ß milli HaganesvÝkur og Siglufjar­ar. Fˇlk var miki­ ß fer­alagi yfir sumartÝmann, bŠ­i vegna sÝldars÷ltunar ß Siglufir­i ß sumarvertÝ­ og vegna vinnu vi­ Skei­sfossvirkjun 1942-1945. Verslun H. J˙lÝussonar ■jˇna­i einnig flˇabßtnum Drangi sem sß um v÷ruflutninga ß eyfirskar og skagfirskar hafnir. Eftir a­ Íxnadalshei­i var­ ˇfŠr Ý nˇv.-des. komst fˇlk me­ bßtnum frß Akureyri til Sau­ßrkrˇks og ■a­an su­ur yfir vetrartÝmann.

Bygg­asafn Skagfir­inga var Ýásamstarfi vi­áVerslun H. J˙lÝussonaráß ßrunum 2003 til 2009 ß me­an tŠpt stˇ­ a­ versluninni yr­i loka­ versluninni.á

GlaumbŠr á| á551 Sau­ßrkrˇkur á| áSÝmi 453 6173 á| ábsk@skagafjordur.is